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        大藤峽第二臺(tái)機(jī)組（7號(hào)機(jī)）圓滿結(jié)束72小時(shí)試運(yùn)行。

        6月20日16時(shí)58分，哈電集團(tuán)電機(jī)公司參與研制的大藤峽工程左岸第二臺(tái)機(jī)組（7號(hào)機(jī)）圓滿結(jié)束72小時(shí)試運(yùn)行，停機(jī)消缺后，將正式投入商業(yè)運(yùn)行。哈電電機(jī)在首臺(tái)機(jī)組達(dá)到精品要求的基礎(chǔ)上，持續(xù)優(yōu)化，精益求精，再創(chuàng)精品機(jī)組。試運(yùn)行期間，機(jī)組振動(dòng)、擺度等各項(xiàng)數(shù)據(jù)優(yōu)異，達(dá)到行業(yè)頂尖水平，得到了業(yè)主及參建各方的一致好評(píng)。

        大藤峽水利樞紐工程是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的珠江流域防洪控制性樞紐工程。該工程裝有目前國(guó)內(nèi)最大的軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組，總?cè)萘?x200兆瓦，其中左岸3臺(tái)，右岸5臺(tái)。哈電電機(jī)憑借出色的技術(shù)服務(wù)與市場(chǎng)表現(xiàn)，先后斬獲了左右岸電站全部水輪發(fā)電機(jī)研制合同。

        4月28日15時(shí)36分，大藤峽首臺(tái)機(jī)組（8號(hào)機(jī)）72小時(shí)試運(yùn)行結(jié)束。歷經(jīng)53天零1小時(shí)22分，第二臺(tái)機(jī)組72小時(shí)試運(yùn)行于6月20日?qǐng)A滿結(jié)束。機(jī)組安裝調(diào)試過(guò)程中，在業(yè)主公司的統(tǒng)籌指揮下，哈電電機(jī)在確保人員安全健康的前提下，同各方參建單位高效聯(lián)動(dòng)，全力戰(zhàn)疫，加速?gòu)?fù)工，取得了很好的成效。

        其間，哈電電機(jī)嚴(yán)控時(shí)間節(jié)點(diǎn)確保項(xiàng)目進(jìn)程，精細(xì)過(guò)程確保精品結(jié)果，不斷總結(jié)首臺(tái)機(jī)組制造安裝經(jīng)驗(yàn)，并針對(duì)廠內(nèi)生產(chǎn)、產(chǎn)品運(yùn)輸、裝配流程、技術(shù)服務(wù)、質(zhì)量把控等多個(gè)環(huán)節(jié)持續(xù)進(jìn)行優(yōu)化提升，高效完成了轉(zhuǎn)子吊裝、機(jī)組總裝、機(jī)組盤車、機(jī)組充水、帶負(fù)荷及甩負(fù)荷等一系列安裝調(diào)試工作。6月17日，第二臺(tái)機(jī)組正式進(jìn)入72小時(shí)試運(yùn)行。

        左岸電站建設(shè)過(guò)程中，哈電電機(jī)多次選派技術(shù)專家奔赴電站現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)交流，并在 “深入了解業(yè)主需求，充分挖掘機(jī)組優(yōu)化改進(jìn)空間”的基礎(chǔ)上，專門組織相關(guān)部門人員召開(kāi)大藤峽右岸項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)，對(duì)左岸機(jī)組制造安裝過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了深入的分析，通過(guò)總結(jié)固化優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)、統(tǒng)籌開(kāi)展聯(lián)動(dòng)攻關(guān)、明確細(xì)化各項(xiàng)任務(wù)節(jié)點(diǎn)等方案措施，從技術(shù)、管理、生產(chǎn)等多個(gè)方面，為右岸機(jī)組的建設(shè)做好全方位籌備。

        目前，左岸最后一臺(tái)機(jī)組總裝工作也已接近尾聲。哈電電機(jī)將把“不斷總結(jié)固化優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)、持續(xù)優(yōu)化改進(jìn)機(jī)組性能”貫穿電站建設(shè)始終，慎終如始，嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)督管控，加快推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)程；通過(guò)充分的資源保障、深入的技術(shù)準(zhǔn)備、高效的團(tuán)隊(duì)合作，全方位確保左岸最后一臺(tái)精品機(jī)組的按期投運(yùn)，以及右岸項(xiàng)目的高質(zhì)量執(zhí)行，繼續(xù)與業(yè)主及各方參建單位一道，共同打造大藤峽水利樞紐精品工程。