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白鶴灘電站最后一臺轉輪吊裝到位

來源:哈爾濱電氣集團有限公司

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發(fā)布時間:2021-12-20

       12月19日,哈電集團電機公司研制的、白鶴灘水電站最后一臺轉輪(9號機組轉輪)順利吊裝就位。至此,白鶴灘水電站16臺百萬千瓦機組轉輪全部吊裝完成,白鶴灘水電站全部機組投產發(fā)電進入倒計時。

       上午9時08分,隨著指揮人員的一聲令下,9號機組轉輪在右岸廠房1300噸橋機的牽引下,緩緩吊離地面近8米,從廠房主安裝間往9號機坑方向勻速平移67米后,徐徐落入9號機坑,用時60分鐘。
       該轉輪成功吊裝,標志著9號機組進入水輪機總裝階段,為明年7月全部機組安全準點投產發(fā)電目標的實現(xiàn)奠定了基礎。
       轉輪是水輪發(fā)電機組的核心部件,被稱為機組的“心臟”,是機組中研發(fā)難度最大、制造難題最多的關鍵部件之一,同時決定著水輪機的過流能力、水力效率、空蝕性能以及整個水輪發(fā)電機組的運行穩(wěn)定性。
       在白鶴灘轉輪研制中,哈電電機創(chuàng)新研發(fā)15個長葉片和15個短葉片相結合的獨創(chuàng)結構,具有“性能最優(yōu)、結構最優(yōu)、安全可靠性高”的特點,將最優(yōu)效率提升到96.7%。這也是世界上首次將長短葉片轉輪應用到100萬千瓦機組的創(chuàng)新典范,使機組的穩(wěn)定性與安全性實現(xiàn)質的飛越。
       白鶴灘水電站總裝機1600萬千瓦,哈電電機負責承制右岸8臺100萬千瓦水電機組,在項目研發(fā)、制造、安裝、調試各個過程中,始終以打造精品為己任,精益求精做好每一個環(huán)節(jié),取得的成績可圈可點。
       今年6月28日,白鶴灘水電站首批機組投產發(fā)電,哈電電機研制的右岸14號機組,作為世界首臺發(fā)電的100萬千瓦機組,率先帶滿負荷100萬千瓦、率先實現(xiàn)“首穩(wěn)百日”。
       哈電電機研制的15號機組,作為右岸第二臺發(fā)電的100萬千瓦機組,也于10月25日通過“首穩(wěn)百日”考核,一次又一次印證了“白鶴精品哈電造”的硬核實力。

       目前,白鶴灘水電站已投產6臺機組,關鍵運行指標平穩(wěn)。預計2022年7月前,白鶴灘水電站將實現(xiàn)全部機組投產發(fā)電。屆時,電站年均發(fā)電量約624億千瓦時,每年可節(jié)約標準煤1968萬噸,減排二氧化碳5160萬噸,為我國按期實現(xiàn)“碳達峰”“碳中和”目標發(fā)揮重要作用,是三峽工程之后中國水電的新“國家名片”。

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